jueves, 21 de septiembre de 2023

Lancia Delta HF Integrale

El Lancia Delta HF Integrale es un automóvil de turismo deportivo de tracción integral producido por el fabricante italiano Lancia entre 1986 y 1993. Es uno de los coches de rally más exitosos de la historia, habiendo ganado seis Campeonatos del Mundo de Rallyes de Constructores y cuatro de Pilotos.

En España, el Lancia Delta HF Integrale se comercializó desde 1987 hasta 1993. Las primeras unidades llegaron al mercado español en 1988, y rápidamente se convirtieron en un éxito de ventas. En 1992, se lanzó la versión Evo, que ofrecía un rendimiento aún mayor. 

En la actualidad, el Lancia Delta HF Integrale es un clásico muy apreciado. En España, existen varios clubes y asociaciones dedicados a la conservación y restauración de estos coches. El Lancia Delta HF Integrale es uno de los coches deportivos más emblemáticos de la historia. Es un coche que combina un rendimiento excepcional con un estilo llamativo. Su éxito en el Campeonato del Mundo de Rallyes le ha valido un lugar especial en el corazón de los aficionados al motor.

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lunes, 4 de septiembre de 2023

Iglesia de Santa María de Guía

Cuando se produce la incorporación de Gran Canaria a la Corona de Castilla, Pedro de Vera hace efectivo el reparto de tierras entre los hidalgos y militares que participaron en la conquista. Entre ellos figura Sancho Vargas Machuca, quien profesaba una profunda devoción a la Virgen, en su advocación de La Guía; funda éste a su costa dos ermitas a Nuestra Señora, una en Tenerife, que daría lugar a Guía de Isora, y otra en Gran Canaria.

Esta que nos ocupa fue fundada, al parecer, entre 1483, fecha del reparto de tierras, y 1509, año en que Vargas Machuca firma su testamento.

En torno a esta ermita comenzó a agruparse un número creciente de vecinos que ya en el primer cuarto de siglo XVI se equipara al de los habitantes de el municipio de Gáldar. Ya casi a punto de finalizar esta centuria, el templo se hace insuficiente para albergar a los fieles, lo que unido a que en esa fecha ya se encontraba apuntalado por su decrepitud, hace que se decida a comienzos del XVII la construcción de uno nuevo.

Ya en 1607 se estaba trabajando en él; pero las obras avanzaban lentamente, hasta que a finales del siglo el conjunto interior está aproximadamente como los conocemos en la actualidad, con su planta basilical de tres naves, y diferentes capillas colaterales cuyo número crecería con el paso de los años.

A mediados del siglo XVIII se procede a la realización del acceso principal al recinto. El frontis parroquial consiste en una gran portada, en la que conjugan armoniosamente dos estilos arquitectónicos: el barroco y el neoclásico. Consta de un cuerpo central flanqueado por dos torres esbeltas, jugando en el conjunto un gran papel la alternancia de elementos de piedra con parámetros blancos.

En el primer tercio del siglo XIX, finalizadas las torres, se da por concluido el templo, que se remata con la colocación de la campana y del reloj que figuran en cada una de ellas. Aquélla fue donación de canónigo Gordillo y Ramos, hijo de la ciudad, cuando ya se encontraba exiliado en Cuba. El reloj fue costeado por Luján Pérez, natural también de Guía. En el interior del templo se conservan varias obras del insigne imaginero.

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viernes, 1 de septiembre de 2023

Cenobio de Valerón

El Cenobio de Valerón es la puerta de entrada al municipio de Santa María de Guía. Este yacimiento arqueológico, compuesto por casi 300 cuevas labradas en la toba volcánica y situado en la Cuesta de Silva, es el granero prehispánico más espectacular y de mayores dimensiones de Gran Canaria. Durante la visita, además de aprender sobre la relevancia de la agricultura en el modelo productivo de los antiguos canarios como pilar fundamental de su sustento y en su organización sociopolítica, se hace alusión a la flora y la fauna de la zona, a la geología volcánica del lugar y por supuesto a todos los aspectos arqueológicos del yacimiento.

El Cenobio de Valerón es una de las principales atracciones turísticas de Gran Canaria. Es un sitio de gran importancia cultural e histórica, y es un ejemplo impresionante de la ingeniería y la arquitectura de los antiguos canarios.

Las cuevas se utilizaban para almacenar cereales, como el trigo, la cebada y el centeno. Los aborígenes de Gran Canaria eran agricultores, y el almacenamiento de alimentos era esencial para su supervivencia. Las cuevas del Cenobio de Valerón eran un lugar seguro para almacenar el grano, ya que estaban protegidas de los elementos y de los animales salvajes.

Además de ser un granero, el Cenobio de Valerón también puede haber tenido otros usos. Algunos arqueólogos creen que las cuevas podrían haber sido utilizadas como refugio en caso de guerra o como lugar de culto religioso.

El Cenobio de Valerón fue declarado Monumento Histórico Artístico en 1978. Es un sitio de gran valor cultural e histórico, y es un testimonio del legado de los antiguos canarios.

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